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樹脂的 FST(Fire, Smoke, and Toxicity,即防火、抑煙、低毒)性能是材料在燃燒時(shí)的綜合安全指標(biāo),提升該性能需從分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、添加劑復(fù)配、加工工藝優(yōu)化等多維度入手。以下是具體的技術(shù)路徑及實(shí)施方法:
在樹脂主鏈或側(cè)鏈中接入含磷、氮、溴、硅等元素的阻燃基團(tuán)(如磷酸酯、氮雜環(huán)、硅氧烷結(jié)構(gòu)),通過化學(xué)鍵合方式實(shí)現(xiàn)***阻燃,避免添加劑遷移問題。
案例:含磷環(huán)氧樹脂通過磷 - 氧鍵在燃燒時(shí)形成炭層,抑制熱量傳遞和可燃物釋放。
提高樹脂交聯(lián)密度,形成更穩(wěn)定的炭化層(如通過多官能團(tuán)固化劑交聯(lián)),減少燃燒時(shí)小分子揮發(fā)物產(chǎn)生。
原理:交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)可延緩熱分解速率,降低煙霧生成量(如不飽和聚酯樹脂通過苯乙烯交聯(lián)度調(diào)控?zé)岱€(wěn)定性)。
在分子鏈中引入苯環(huán)、萘環(huán)等芳香結(jié)構(gòu),提升熱穩(wěn)定性(芳香族化合物的分解溫度通常高于脂肪族),減少燃燒時(shí)有毒氣體(如一氧化碳)的生成。
磷 - 氮協(xié)同體系:磷酸銨、聚磷酸銨(APP)與三聚氰胺復(fù)配,燃燒時(shí)形成膨脹炭層,隔絕氧氣(適用于聚烯烴、環(huán)氧樹脂等)。
金屬氫氧化物:氫氧化鋁(ATH)、氫氧化鎂(MDH)通過分解吸熱降溫,釋放水蒸氣稀釋可燃?xì)怏w,且產(chǎn)物***(常用于電纜料、電子封裝樹脂)。
硅系阻燃劑:聚硅氧烷類添加劑可促進(jìn)樹脂成炭,減少煙霧(如苯基硅樹脂用于聚氨酯泡沫,降低煙密度)。
溴系阻燃劑(如十溴二苯醚)阻燃效***,但燃燒時(shí)可能釋放有毒鹵化氫氣體,需搭配 antimony trioxide(三氧化二銻)協(xié)同使用,同時(shí)通過后處理(如表面包覆)降低毒性。
金屬氧化物:三氧化二鐵、氧化銅可催化樹脂燃燒時(shí)的炭化反應(yīng),減少煙霧生成(如在 PVC 中添加氧化鐵,煙密度降低 30% 以上)。
層狀硅酸鹽:蒙脫土(MMT)通過插層改性加入樹脂,形成納米復(fù)合結(jié)構(gòu),抑制可燃物擴(kuò)散,降低煙霧釋放速率。
捕酸劑:碳酸鈣、氫氧化鎂可中和燃燒時(shí)產(chǎn)生的酸性氣體(如 HCl),降低毒性(常用于含氯樹脂如 PVC)。
自由基抑制劑:胺類、酚類抗氧化劑可減少燃燒時(shí)自由基反應(yīng),抑制有毒中間體生成(如受阻胺光穩(wěn)定劑 HALS 用于聚烯烴,降低 CO 釋放量)。
季戊四醇(PER)、雙季戊四醇等多元醇類物質(zhì)可作為炭層骨架前體,與磷系阻燃劑復(fù)配形成膨脹型阻燃體系(IFR),提升炭層強(qiáng)度和致密性。
通過熔融共混將阻燃劑均勻分散(如使用雙螺桿擠出機(jī)),避免團(tuán)聚導(dǎo)致的局部缺陷;納米填料(如納米 TiO?、碳納米管)可增強(qiáng)炭層力學(xué)性能,防止開裂。
注意事項(xiàng):添加劑粒徑控制在 50nm 以下,以減少對(duì)樹脂力學(xué)性能的***影響。
對(duì)無機(jī)阻燃劑(如 ATH)進(jìn)行硅烷偶聯(lián)劑、硬脂酸包覆處理,改善與樹脂的相容性,避免加工過程中分散不均導(dǎo)致的 FST 性能波動(dòng)。
熱固性樹脂(如環(huán)氧樹脂)的固化溫度和時(shí)間需***控制,確保交聯(lián)完全(未固化殘留單體燃燒時(shí)易產(chǎn)生煙霧和有毒氣體)。
示例:采用梯度升溫固化(如 60℃→120℃→180℃),減少內(nèi)部應(yīng)力和孔隙,提升炭層致密性。
將高 FST 性能樹脂(如聚醚醚酮 PEEK、聚苯硫醚 PPS)與目標(biāo)樹脂共混,通過相結(jié)構(gòu)調(diào)控提升整體阻燃性(如 PEEK/ABS 共混體系,燃燒時(shí) PEEK 相形成隔離層)。
在樹脂制品表面涂覆含陶瓷微球、膨脹型阻燃劑的涂層,形成 “被動(dòng)防火” 屏障,延緩基體燃燒(如電纜用防火涂料,遇火膨脹形成隔熱層)。
防火性:UL94 垂直燃燒測(cè)試、氧指數(shù)(LOI)測(cè)試;
抑煙性:NBS 煙箱測(cè)試(ASTM E662)、煙密度指數(shù)(SDI)測(cè)定;
毒性:燃燒氣體毒性測(cè)試(如 *** 19700 熱解 - 氣相色譜 / 質(zhì)譜聯(lián)用分析)。
軌道交通:需滿足 EN 45545-2 標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)控制煙密度和毒性氣體(如 HCN、CO)釋放量;
電子電器:符合 UL94 V-0 級(jí)阻燃要求,同時(shí)減少溴系阻燃劑使用以滿足 RoHS 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)氧樹脂在電子封裝中的應(yīng)用:通過含磷胺類固化劑(如 DOPO 衍生物)與蒙脫土復(fù)配,LOI 從 20% 提升至 32%,煙密度降低 40%,同時(shí)保持良好的電氣絕緣性。
生物基樹脂的 FST 改良:聚乳酸(PLA)中添加 APP 與竹粉纖維,通過酯交換反應(yīng)增強(qiáng)界面結(jié)合,燃燒時(shí)形成含磷 - 碳 - 硅的復(fù)合炭層,兼具阻燃和可降解性。
未來趨勢(shì):無鹵化、低煙低毒、可回收的 FST 改性技術(shù),如通過超支化聚合物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) “分子內(nèi)阻燃”,減少添加劑用量。
明確應(yīng)用場(chǎng)景的 FST 標(biāo)準(zhǔn)(如阻燃等級(jí)、煙密度限值、毒性指標(biāo));
選擇與樹脂相容性好的阻燃體系(優(yōu)先無鹵、低毒方案);
通過分子設(shè)計(jì)或共混提升熱穩(wěn)定性,結(jié)合納米填料增強(qiáng)成炭性;
優(yōu)化加工工藝確保添加劑分散均勻,避免降解;
通過測(cè)試迭代調(diào)整配方,平衡 FST 性能與力學(xué)、加工性能。
通過上述多維度技術(shù)手段,可系統(tǒng)性提升樹脂的 FST 性能,滿足高端領(lǐng)域(如航空航天、軌道交通、電子電器)的安全要求
不懂
提高樹脂的 FST(Fire, Smoke, and Toxicity,防火、抑煙、低毒)性能,需從材料配方設(shè)計(jì)、加工工藝優(yōu)化及功能性改性等多維度入手。以下是具體的技術(shù)路徑及實(shí)施方法:
無鹵阻燃劑優(yōu)先:
摒棄含鹵素(如氯、溴)的阻燃劑(雖阻燃效***,但燃燒時(shí)釋放有毒氣體和濃煙),改用磷系、氮系、金屬氫氧化物(如氫氧化鋁、氫氧化鎂)、膨脹型阻燃劑(IFR) 等。
磷系阻燃劑:通過成炭機(jī)制抑制燃燒,兼具阻燃和抑煙效果,如磷酸酯類(磷酸***苯酯)、紅磷(需包覆處理以改善穩(wěn)定性)。
膨脹型阻燃劑:由酸源(如磷酸銨鹽)、碳源(如季戊四醇)、氣源(如三聚氰胺)組成,受熱時(shí)膨脹成炭層,隔絕氧氣和熱量,減少煙霧生成。
協(xié)同阻燃體系:
將不同作用機(jī)制的阻燃劑復(fù)配,如 “金屬氫氧化物 + 磷系”“IFR + 納米黏土”,通過協(xié)同效應(yīng)降低阻燃劑用量,避免對(duì)樹脂力學(xué)性能的過度影響。
納米黏土、石墨烯、碳納米管:
少量添加(1%~5%)即可在樹脂中形成阻隔網(wǎng)絡(luò),延緩熱量傳遞和可燃?xì)怏w釋放,同時(shí)抑制煙霧擴(kuò)散。例如,蒙脫土(MMT)經(jīng)有機(jī)改性后與樹脂共混,可提高成炭率,減少有毒氣體生成。
金屬氧化物 / 氫氧化物:
如氫氧化鎂、氧化鋅、硼酸鋅,通過吸附煙霧顆?;虼呋炕磻?yīng),減少煙霧產(chǎn)生。
過渡金屬化合物:
如氧化銅、氧化鐵,可促進(jìn)樹脂燃燒時(shí)的成炭反應(yīng),降低煙霧濃度(需注意部分金屬化合物可能增加毒性,需謹(jǐn)慎篩選)。
捕捉有毒氣體的添加劑:
添加碳酸鈣、碳酸鎂等堿性填料,中和燃燒時(shí)釋放的酸性氣體(如 CO?、SO?);或加入含氮化合物(如三聚氰胺),通過化學(xué)反應(yīng)減少有毒氣體(如 HCN)的生成。
選擇低毒樹脂基體:
若條件允許,替換部分高毒性樹脂成分(如含苯乙烯的不飽和聚酯),改用環(huán)氧樹脂、硅烷改性樹脂等低毒體系。
通過調(diào)整固化劑種類或用量,提高樹脂的交聯(lián)密度,減少燃燒時(shí)的小分子分解產(chǎn)物。例如,環(huán)氧樹脂中使用多官能度胺類固化劑,形成更穩(wěn)定的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),降低熱分解速率。
在樹脂分子鏈中接入芳香族結(jié)構(gòu)(如苯環(huán))、磷氧基團(tuán)、硅氧基團(tuán)等耐燃結(jié)構(gòu):
含硅樹脂(如聚硅氧烷)具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性,燃燒時(shí)形成 SiO?保護(hù)層,抑制火焰蔓延;
磷 - 氮協(xié)同改性樹脂,通過分子內(nèi)阻燃機(jī)制提高 FST 性能。
避免使用鄰苯二甲酸酯類增塑劑(燃燒時(shí)釋放有毒物質(zhì)),改用檸檬酸酯、環(huán)氧脂肪酸酯等環(huán)保型增塑劑;同時(shí),減少含重金屬(如鉛、鎘)的穩(wěn)定劑用量,替換為有機(jī)錫或無金屬穩(wěn)定劑。
高溫加工(如擠出、注塑)可能導(dǎo)致樹脂提前分解,增加煙霧和有毒氣體隱患。需優(yōu)化工藝參數(shù),降低加工溫度、縮短受熱時(shí)間,或采用惰性氣體保護(hù)(如氮?dú)猓?nbsp;減少氧化分解。
在樹脂制品表面涂覆阻燃涂層(如膨脹型防火涂料) 或低煙低毒阻隔層(如硅橡膠涂層),形成物理屏障,延緩火焰侵入和煙霧釋放。
避免回收料中混入雜質(zhì)(如鹵素污染物、金屬碎屑),確保樹脂原料的純凈度,減少燃燒時(shí)的有毒副產(chǎn)物。
添加碳化催化劑(如磷酸鋅、鈦酸酯偶聯(lián)劑),促進(jìn)樹脂燃燒時(shí)的成炭反應(yīng),形成致密炭層,阻隔熱量和氧氣,同時(shí)減少煙霧逸出。
選用兼具阻燃和抑煙功能的助劑,如次磷酸鋁、三聚氰胺氰尿酸鹽(MCA),在降低燃燒速率的同時(shí),抑制煙霧生成。
模擬測(cè)試驗(yàn)證:
通過垂直燃燒測(cè)試(UL94)、煙密度測(cè)試(ASTM E662)、毒性氣體分析(如 *** 19700) 等標(biāo)準(zhǔn)方法,評(píng)估樹脂的 FST 性能,針對(duì)性優(yōu)化配方。
符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
參考軌道交通(如 EN 45545)、航空航天(如 FAA FAR 25.853)、建筑材料(如 GB 8624)等領(lǐng)域的 FST 要求,確保改性后的樹脂滿足應(yīng)用場(chǎng)景的安全規(guī)范。
軌道交通內(nèi)飾材料:采用 “環(huán)氧樹脂 + 氫氧化鋁 + 膨脹型阻燃劑” 體系,通過 EN 45545 標(biāo)準(zhǔn)中 R22/R23 級(jí)別的防火、低煙、低毒要求。
電子電器封裝樹脂:使用含磷環(huán)氧樹脂搭配納米黏土,在 UL94 V0 級(jí)阻燃的同時(shí),降低燃燒時(shí)的鹵化氫氣體釋放量。
通過上述多維度改性,可在***樹脂基本力學(xué)性能的前提下,***提升其 FST 性能,滿足高端領(lǐng)域(如航空、軌交、建筑)的安全需求。
提高樹脂的 FST(Flammability, Smoke, Toxicity,即燃燒、發(fā)煙、毒性)性能,需從樹脂分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、阻燃體系構(gòu)建、加工工藝優(yōu)化等多維度入手,在抑制燃燒的同時(shí)降低煙霧釋放和毒性產(chǎn)物。以下是具體技術(shù)路徑及原理分析:
燃燒性能:氧指數(shù)(LOI)、熱釋放速率(HRR)、點(diǎn)燃時(shí)間(TTI)、燃燒殘留率等;
發(fā)煙性能:煙密度(ASTM E662)、產(chǎn)煙量(SPR)、透光率衰減;
毒性性能:燃燒氣體中 CO、HCN、鹵化氫等有毒氣體濃度(如 *** 19700)。
分子結(jié)構(gòu):含鹵素(如氯、溴)樹脂燃燒時(shí)易釋放有毒氣體;芳香族樹脂(如聚苯乙烯)燃燒發(fā)煙量高;脂肪族樹脂(如聚烯烴)燃燒熱釋放速率較高。
熱穩(wěn)定性:樹脂熱分解溫度(Td)越低,越易點(diǎn)燃,如 PVC 的 Td 約 200℃,而聚碳酸酯(PC)的 Td>300℃。
無鹵化與耐燃基團(tuán)引入
磷氮協(xié)同改性:通過共聚反應(yīng)將磷氧鍵(P=O)和氮雜環(huán)(如哌嗪、三嗪)引入樹脂主鏈,如磷酸酯類改性環(huán)氧樹脂,燃燒時(shí)磷元素促進(jìn)成炭,氮元素抑制煙霧,典型案例:含磷環(huán)氧樹脂的 LOI 可從 20% 提升至 30% 以上,煙密度降低 40%。
硅氧烷改性:在樹脂中接入聚硅氧烷鏈段(如聚二甲基硅氧烷 PDMS),燃燒時(shí)硅元素遷移至表面形成 SiO?隔熱層,減少熱釋放,同時(shí)抑制煙霧生成。例如,硅改性聚氨酯的 HRR 可降低 20%~30%。
芳香族結(jié)構(gòu)優(yōu)化
用脂環(huán)族結(jié)構(gòu)(如環(huán)己烷)替代部分芳香環(huán),減少苯系物燃燒產(chǎn)生的黑煙。如脂環(huán)族環(huán)氧樹脂的煙密度比雙酚 A 型環(huán)氧樹脂低 30%。
熱穩(wěn)定性提升
提高樹脂的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)和熱分解溫度,如采用耐高溫的聯(lián)苯結(jié)構(gòu)、萘環(huán)結(jié)構(gòu)改性聚酰亞胺,使其 Td 超過 500℃,燃燒殘留率>50%。
膨脹型阻燃劑(IFR)
由酸源(如聚磷酸銨 APP)、碳源(如季戊四醇 PER)、氣源(如三聚氰胺 MEL)組成,燃燒時(shí)形成膨脹炭層隔絕熱量和氧氣。添加 15%~20% IFR 到聚丙烯(PP)中,LOI 可從 18% 提升至 28%,煙密度降低 50%,且無鹵素釋放。
金屬氫氧化物
氫氧化鋁(ATH)和氫氧化鎂(MDH)受熱分解釋放結(jié)晶水,吸收熱量并稀釋可燃?xì)怏w,同時(shí)生成的金屬氧化物可促進(jìn)成炭。添加 60% ATH 到乙烯 - 醋酸乙烯酯(EVA)中,HRR 降低 40%,但需注意高添加量對(duì)樹脂力學(xué)性能的影響(可通過表面包覆硅烷偶聯(lián)劑改善)。
磷系阻燃劑
有機(jī)磷阻燃劑(如磷酸酯、膦酸酯)在氣相中捕獲自由基抑制燃燒,液相中促進(jìn)樹脂成炭。例如,磷酸三苯酯(TPP)添加 10% 到 PC 中,LOI 從 25% 提升至 28%,且發(fā)煙量減少 20%。
納米阻燃填料
層狀硅酸鹽(如蒙脫土 MMT)、石墨烯、碳納米管(CNT)等納米材料,通過阻隔效應(yīng)延緩熱量傳遞,添加 1%~3% CNT 到環(huán)氧樹脂中,HRR 可降低 15%~20%,同時(shí)炭層致密度提高。
低鹵 / 無銻阻燃:用氫氧化鎂替代部分溴系阻燃劑(如十溴二苯醚),并搭配三氧化二銻(Sb?O?)協(xié)效劑,在保持阻燃效果的同時(shí)減少鹵素釋放。例如,溴系阻燃劑用量從 10% 降至 5%,搭配 3% Sb?O?和 10% MDH,PE 的 LOI 仍可達(dá) 26%,且 HBr 氣體釋放量降低 40%。
梯度復(fù)合結(jié)構(gòu)
通過共擠出工藝制備 “阻燃表層 + 基體芯層” 的多層薄膜,如表層添加 20% IFR,芯層添加 5% 納米蒙脫土,在降低整體阻燃劑用量的同時(shí),使材料表面形成致密炭層,HRR 降低 30%,煙密度下降 25%。
發(fā)泡工藝調(diào)控
對(duì)樹脂進(jìn)行微發(fā)泡處理(如超臨界 CO?發(fā)泡),泡孔結(jié)構(gòu)可延緩熱量傳遞,同時(shí)減少可燃物質(zhì)的有效燃燒面積。例如,發(fā)泡 PP 的 HRR 比實(shí)心 PP 降低 20%,且燃燒時(shí)煙霧擴(kuò)散速率減慢。
成型溫度與冷卻控制
加工溫度過高會(huì)導(dǎo)致阻燃劑分解(如 APP 在 250℃以上分解),需優(yōu)化成型參數(shù)(如注塑溫度控制在阻燃劑分解溫度以下)。例如,含 IFR 的樹脂注塑溫度宜控制在 200~220℃,避免氣源提前釋放影響膨脹效果。
抑煙劑
添加金屬氧化物(如 ZnO、Fe?O?)或過渡金屬化合物(如硼酸鋅),通過催化炭化反應(yīng)促進(jìn)樹脂成炭,減少煙霧生成。例如,添加 2% ZnO 到 PVC 中,煙密度降低 30%,且 CO 釋放量減少 15%。
毒性抑制劑
針對(duì)含鹵素樹脂,添加碳酸鈣、氫氧化鈣等堿性填料,中和燃燒產(chǎn)生的鹵化氫氣體。例如,PVC 中添加 10% 氫氧化鈣,HCl 氣體吸收率達(dá) 80% 以上,毒性指數(shù)降低 50%。
成炭促進(jìn)劑
石墨烯、炭黑等炭質(zhì)材料可作為成炭骨架,提高炭層強(qiáng)度和致密性。添加 3% 石墨烯到聚氨酯中,炭層抗氧化性增強(qiáng),燃燒殘留率從 30% 提升至 45%。
阻燃涂層
在樹脂制品表面涂覆水性膨脹型阻燃涂層(主要成分為 APP、PER、MEL),干燥后形成 50~100 μm 的防護(hù)層,燃燒時(shí)膨脹至原厚度的 10~20 倍,隔絕熱量和氧氣。例如,涂層處理后的 PET 薄膜,LOI 從 21% 提升至 28%,且不影響基體樹脂的透明度。
納米復(fù)合涂層
采用溶膠 - 凝膠法在樹脂表面制備 SiO?-TiO?復(fù)合涂層,利用納米氧化物的阻隔效應(yīng)和光催化作用,降低燃燒時(shí)的熱釋放和煙霧生成,同時(shí) TiO?可分解部分有毒氣體(如甲醛)。
燃燒性能:
氧指數(shù)測(cè)試(ASTM D2863):LOI>27% 視為難燃材料;
垂直燃燒測(cè)試(UL94):目標(biāo)達(dá)到 V-0 級(jí)(10 秒內(nèi)自熄,無滴落物引燃脫脂棉)。
發(fā)煙性能:
煙密度測(cè)試(ASTM E662):***煙密度(Ds)<200 為低煙材料。
毒性性能:
燃燒氣體毒性測(cè)試(*** 19700):CO 濃度<2000 ppm,HCN 濃度<50 ppm 為低毒標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)用場(chǎng)景:
軌道交通內(nèi)飾(如座椅、墻板樹脂):需滿足 EN 45545-2 標(biāo)準(zhǔn),LOI>32%,煙密度<100,毒性指數(shù)≤1.0;
電子電器外殼(如 ABS 樹脂):需符合 UL94 V-0 級(jí),同時(shí)發(fā)煙量低以避免火災(zāi)時(shí)視線受阻。
注意事項(xiàng):
阻燃劑添加可能影響樹脂的力學(xué)性能(如韌性下降),需搭配增韌劑(如熱塑性彈性體);
無鹵阻燃體系的阻燃效率通常低于鹵系,需通過復(fù)配協(xié)同(如磷 - 氮 - 硅協(xié)同)彌補(bǔ);
高溫加工場(chǎng)景(如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件)需選擇熱穩(wěn)定性好的阻燃劑(如芳香族磷酸酯,分解溫度>300℃)。
通過分子設(shè)計(jì)、阻燃體系優(yōu)化及工藝調(diào)控的協(xié)同作用,可在***樹脂基本性能的前提下,***提升其 FST 安全性能。實(shí)際應(yīng)用中需根據(jù)具體場(chǎng)景的阻燃等級(jí)、煙毒限值及成本要求,選擇***的改性方案。
不了解
不太懂這個(gè)
阻燃體系設(shè)計(jì):添加磷 - 氮協(xié)同阻燃劑(如磷酸酯、三聚氰胺),或金屬氫氧化物(氫氧化鋁 / 鎂),通過吸熱分解、覆蓋成炭抑制燃燒。
抑煙改性:引入鉬化合物(如三氧化鉬)、層狀雙氫氧化物(LDH),催化炭層形成并吸附煙霧前驅(qū)體;避免含鹵素阻燃劑(易產(chǎn)毒煙)。
無鹵化與低毒化:選用硅系、硼系阻燃劑替代傳統(tǒng)含鹵成分,減少燃燒時(shí) CO、HCN 等有毒氣體釋放;控制阻燃劑重金屬含量。
納米復(fù)合技術(shù):分散蒙脫土、石墨烯等納米填料,構(gòu)建 “隔氧隔熱” 屏障,提升成炭效率并降低煙釋放量,同時(shí)保持樹脂力學(xué)性能。
不知道
不太懂
提高樹脂的FST性能需要綜合考慮樹脂類型、添加劑、固化工藝和增強(qiáng)材料等因素。通過合理選擇和優(yōu)化這些因素,可以***提高樹脂的火焰?zhèn)鞑ァ熿F密度和毒性性能,滿足嚴(yán)格的應(yīng)用需求。
提高樹脂 FST(阻燃、抑煙、毒性)性能可:
阻燃體系:添加磷 - 氮系、金屬氫氧化物等無鹵阻燃劑,替代傳統(tǒng)鹵素阻燃劑。
抑煙填料:引入氫氧化鎂、蒙脫土等抑制煙霧生成。
分子設(shè)計(jì):合成含阻燃基團(tuán)(如磷、硅)的樹脂基體,改善熱穩(wěn)定性。
協(xié)同助劑:搭配 Sb?O?或硼酸鋅增強(qiáng)阻燃 - 抑煙協(xié)同效應(yīng),降低毒性氣體釋放。
太專業(yè)了問題
不清楚
主營(yíng)業(yè)務(wù):泵吸式氣體檢測(cè)儀
主營(yíng)業(yè)務(wù):便攜式氣體檢測(cè)儀
主營(yíng)業(yè)務(wù):可樂麗橡膠
主營(yíng)業(yè)務(wù):美的中央空調(diào)
主營(yíng)業(yè)務(wù):氣體檢測(cè)儀